TCR 466 - 485
Technische gegevens:
Bouwjaar: 2007
Chassis: MAN A78
Carosserie: MAN Lion's City TÜ
Brandstof: Diesel
Zit- en staanplaatsen: 39 / 54 / 1
In de concessie Amstelland-Meerlanden besteedde Connexxion een aantal ritten uit aan TCR. Daarvoor nam TCR een 19-tal MAN Lion's City's over, deze kregen bij TCR de nummers 466 t/m 485, de bussen bleven aanvankelijk rijden in de Connexxion-huisstijl.
Nadat zij in 2011 afgelost werden door de nieuwe Citaro LE's 500 - 519 werden de 466 - 485 verspreid over het land voor eigen diensten bij TCR. Sindsdien zijn ze vrijwel overal aan te treffen. Voornamelijk bij Pendeldiensten komen ze in grote getale op straat. De 477 werd in 2012 in een paarse uitvoering geplakt en de 479 en 482 gingen in september 2011 over naar Van Fraassen Traveling (met behoud van nummer).
Bouwjaar: 2007
Chassis: MAN A78
Carosserie: MAN Lion's City TÜ
Brandstof: Diesel
Zit- en staanplaatsen: 39 / 54 / 1
In de concessie Amstelland-Meerlanden besteedde Connexxion een aantal ritten uit aan TCR. Daarvoor nam TCR een 19-tal MAN Lion's City's over, deze kregen bij TCR de nummers 466 t/m 485, de bussen bleven aanvankelijk rijden in de Connexxion-huisstijl.
Nadat zij in 2011 afgelost werden door de nieuwe Citaro LE's 500 - 519 werden de 466 - 485 verspreid over het land voor eigen diensten bij TCR. Sindsdien zijn ze vrijwel overal aan te treffen. Voornamelijk bij Pendeldiensten komen ze in grote getale op straat. De 477 werd in 2012 in een paarse uitvoering geplakt en de 479 en 482 gingen in september 2011 over naar Van Fraassen Traveling (met behoud van nummer).
Nummer | Kenteken | Bouwjaar | Datum i.d. | Datum u.d. | ex Cxx | ||||||
466 | BT-LR-14 | 2007 | 2010 | - | 3824 | ||||||
467 | BT-JV-36 | 2007 | 2010 | - | 3826 | ||||||
468 | BT-LR-17 | 2007 | 2010 | - | 3828 | ||||||
469 | BT-JZ-23 | 2007 | 2010 | - | 3840 | ||||||
470 | BT-JZ-24 | 2007 | 2010 | - | 3842 | ||||||
471 | BT-LB-92 | 2007 | 2010 | - | 3850 | ||||||
472 | BT-LR-90 | 2007 | 2010 | - | 3855 | ||||||
473 | BT-JZ-32 | 2007 | 2010 | - | 3856 | ||||||
474 | BT-LH-78 | 2007 | 2010 | - | 3862 | ||||||
475 | BT-LH-79 | 2007 | 2010 | - | 3865 | ||||||
476 | BT-LH-68 | 2007 | 2010 | - | 3866 | ||||||
477 | BT-LZ-83 | 2007 | 2010 | - | 3887 | ||||||
478 | BT-ND-52 | 2007 | 2010 | - | 3893 | ||||||
479 | BT-LS-06 | 2007 | 2010 | 09-2011 | 3895 | ||||||
480 | BT-LN-19 | 2007 | 2010 | - | 3898 | ||||||
481 | BT-NP-65 | 2007 | 2010 | - | 3906 | ||||||
482 | BT-NN-49 | 2007 | 2010 | 09-2011 | 3918 | ||||||
483 | BT-NN-46 | 2007 | 2010 | - | 3929 | ||||||
484 | BT-NR-16 | 2007 | 2010 | - | 3936 | ||||||
485 | BT-NR-21 | 2007 | 2010 | - | 3940 | ||||||